Rólunk
Egy 16 500 fős csoportból nőtt ki
Az Escapada onnan indult, hogy egy magyar utazói közösségben nap mint nap ugyanaz a kérdés jött vissza: „most éri meg megvenni, vagy várjak?” Erre nem volt jó magyar válasz — csak jegyértékesítők, akiknek mindig most éri meg. Úgyhogy elkezdtük magunk mérni.
Miért van ez az oldal
Egy fapados repjegy ára önmagában semmit nem mond. A 21 900 forint lehet kiváló vétel és lehet felesleges pénzkidobás is — attól függ, mennyi volt ugyanaz a járat az elmúlt három hónapban. Ezt az egy információt senki nem mondta meg magyarul, pedig pont ez dönti el, hogy most kell-e lefoglalni.
Az Escapada erre az egy kérdésre készült: sok ez az ár, vagy kevés? Minden más — az útitervek, az útitárs-tábla, a kalauz — ebből nőtt ki, mert kiderült, hogy az olcsó jegy után rögtön jön a következő kérdés: „és most mit csináljak ott, kivel?”
Honnan indult
2023-ban indult egy Facebook-csoport „ÚTITÁRS keresés 40+ egyedül utazóknak” néven. Mára 16 500 tagja van: túlnyomórészt negyven feletti, önállóan utazó emberek, akik nem csoportos társasutazást keresnek, hanem valakit, akivel meg lehet osztani egy szállást és egy vacsorát.
Ott derült ki két dolog. Az egyik, hogy az emberek szívesen elindulnak oda, ahova épp olcsó — ha valaki megmondja nekik, hogy most tényleg olcsó. A másik, hogy a jó úti tervet nem a szuperlatívuszos cikkek adják, hanem az, aki tavaly ott járt, és leírja, melyik busszal jutott be a városba.
Az Escapada ennek a két felismerésnek a folytatása — csak már nem egy hírfolyamban, ahol harmadnapra eltűnik minden, hanem egy kereshető oldalon, amelyben az árnak előzménye van.
Mi az Escapada, és mi nem
Ez vagyunk
- Magyar, független árfigyelő oldal Budapestről induló fapados járatokra.
- Tervezőeszköz: útitervek, ötletek, útitárskereső 40+ egyedül utazóknak.
- Saját mérés — az árelőzményt mi vesszük fel, nap mint nap.
Ez nem
- Nem utazási iroda és nem utazásszervező. Útitervet adunk, nem utazási csomagot.
- Nem jegyértékesítő: nem lehet nálunk jegyet venni, a foglalás mindig a légitársaságnál történik.
- Nem légitársasági partner: senki nem fizet nekünk azért, hogy előrébb kerüljön.
Szerkesztői elveink
Ezt az öt dolgot tartjuk be akkor is, ha rövidebb tőle a lista vagy kevesebb a kattintás:
- Minden árnál kiírjuk, mikor néztük meg. Dátum és óra nélkül egy ár nem információ, hanem hangulat.
- Inkább hiányzik, mint hamis. A régi megfigyelést megjelöljük, a nagyon régit levesszük.
- A drágát is kimondjuk. Ha egy ár a sáv tetején van, ráírjuk, hogy „ne most” — pedig ettől nem kattintasz.
- Nincs fizetett kiemelés. A sorrendet ár és frissesség adja, nem pénz.
- Kimondjuk, miből élünk. Lásd a következő szakaszt, és részletesen a módszertan oldalon.
Miből élünk
A bevételünk java a Másodpilóta előfizetésből jön — vagyis olvasóktól, nem hirdetőktől. Emellett szállás-, autóbérlés- és programfoglalási linkek után kapunk jutalékot; ezek a linkek meg vannak jelölve, és neked nem kerülnek többe.
A repülőjegy-linkeken nincs affiliate. Ez fontos: így nincs pénzügyi érdekünk abban, hogy melyik járatot kattintod meg, vagy hogy egyáltalán megveszed-e a jegyet. A „várj még, ez drága” verdikt nekünk nem kerül semmibe — és ezért merjük kiírni.
Ki csinálja
A 16 500 fős „ÚTITÁRS keresés 40+” csoport alapítója. 2023 óta moderálja a közösséget, 2025 tavasza óta rögzíti naponta a Budapestről induló fapados árakat. Az oldalon megjelenő verdiktek és a módszertan az ő munkája.
Az útiterveket és az úti napló írásait részben olvasók küldik. Minden ilyen szövegnél kiírjuk a szerzőt, és jelöljük, ha az adott utazás támogatott volt — eddig egy sem volt az.
Hol tartunk most
Kis oldal vagyunk, és ezt nem szégyelljük: pont ezért fér bele, hogy egy ember tényleg megnézze az árakat, ahelyett hogy egy adatcsatornát töltenénk be automatikusan. Ha valami hiányzik vagy hibás, írj — ugyanaz az ember fogja elolvasni, aki az árakat is nézi.
Utoljára frissítve: